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3月8日凌晨,一架從吉隆坡飛往北京的馬來西亞航班MH370突然與地面失去聯絡,至今原因不明,引發眾多猜測。
失聯客機上人員有無生還可能?
即便做最好的設想,馬航失聯客機在海面成功迫降,根據網友提供的西北太平洋海溫監測,馬來西亞和越南重疊海域附近的海水溫度維持在約26攝氏度。在這種溫度下人在陷入昏迷狀態前,在水里最多可堅持12小時。中南半島東側南海海域海溫約22攝氏度。
至于多久能找到失聯客機,在史上飛機失聯案例中,大多最終被證實已經失事。從事發到找到飛機的時間,少則數天,長則數年。
冒用護照者是恐怖分子還是偷渡客?
馬航飛機失聯后,中國公安部向國際刑警組織核實,確有兩名乘客持他人護照登機。經與馬方協商,中國公安部決定派工作組赴馬來西亞,與馬方開展聯合調查。馬來西亞內政部3月10日指出,2名擁有亞洲面孔的人使用了2本報失的意大利和奧地利人護照,登上失蹤的馬航客機。馬來西亞代理交通部長希沙姆丁表示,當局已掌握閉路電視拍到他們兩人的畫面,但他們的國籍將不會被公布。中國駐馬來西亞大使黃惠康3月9日說,中國駐馬來西亞大使館將和馬方就馬航失聯航班上兩名乘客冒用護照登機一事進行核查。
此外,馬航公布的機上人員名單中,其中一名姓趙的乘客,其護照號碼與中國福州福清一位37歲的俞姓男子的護照相同。但這名俞姓男子稱,自從2007年辦理護照后,一直鎖在家中保險柜里。而福州警方表示,此前公布名單中姓趙乘客的護照號碼可能有誤。
中國社科院亞太與全球戰略研究院研究員、東南亞問題專家許利平認為,兩人冒用護照登機,不一定就是恐怖分子,也可能是經馬來西亞到北京中轉,再偷渡到歐洲。
國際刑警組織秘書長羅納德·諾貝爾表示,現在在被偷的護照與失聯的飛機之間做任何聯系的猜測,為時尚早。
失聯乘客手機為何先關機后又接通?
3月9日中午,乘客家屬邊亮偉曾經打在失聯飛機上的哥哥的電話,有接通的聲音,但是響了兩三聲之后又斷了,這個新加坡號碼是目前失聯飛機上唯一能接通的電話。更令人不解的是,3月9日零點前,其哥哥的手機QQ顯示下線,而在凌晨四五點時,邊亮偉的手機上顯示其哥哥的手機QQ處于在線使用狀態。邊亮偉試著給哥哥發信息,問哥哥在哪里,對方一直沒回應。
馬航發言人否認此號碼可撥通。新加坡方面的電訊公司回復是,這個號碼是欠費的,所以不可能存在此前人們猜測的“呼叫轉移”的情況,可能是國際長途在轉接當中出現這樣的聲音。
通訊業內人士陳先生介紹,如果電話真的打通了,技術上是完全可以定位到手機所在位置的。“比如你在曼谷,你的手機開通了國際漫游。那么你開機后,首先是向曼谷運營商注冊,再通過一套交換系統將信號回饋給中國運營商。這樣中國運營商就知道你在曼谷某地了。”陳先生還指出,如果運營商愿意配合的話,只要電話真正打通了,那么電話轉接到哪里去了,是不是本機接聽的,運營商都可以查得到。如果運營商也找不到,說明這個手機就沒有開機,打通是一個烏龍,有可能是串線。此外,世界上每部手機都有唯一的識別碼,所以只要手機開機,通過此識別碼在技術上都有可以定位到手機位置的可能。
越南發現可疑物是否為客機物品?
越南《青年報》網站3月9日晚發布了一張鎖定疑似殘骸位置的照片。報道說,圖片坐標離當天發現黃色異常物體的位置很近,指揮中心另一消息還稱發現了疑似飛機機翼的碎片,越南航空局將向新加坡和馬來西亞通報相關消息。
馬來西亞民航局總監拿督阿茲哈魯丁在3月10日12時的記者會上說,客機失聯60小時,但目前還未發現任何關于客機的蹤跡。已展開失聯地點的50海里的范圍搜尋,以及在馬六甲海峽搜尋,共有34架飛機和40艘船參與。還是沒有發現任何關于客機的蹤跡。拿督阿茲哈魯丁說,雖然有不少報道說發現殘骸或可疑物件,如9日晚說的越南找到客機的門,但是那是沒有經過越南當局證實的消息。另據美聯社3月10日援引越南官員的說法稱,越南救援人員工作了一整晚,但仍未找到當地時間9日下午發現的疑似失聯客機艙門的漂浮物。
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